實(shí)價(jià)更新：CKD的高負(fù)荷活塞桿氣缸
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基本概念
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
安全使用
【耐磨性高的圓形開(kāi)縫方式】
采用在壽命方面表現(xiàn)出色的新型防墜落機(jī)構(gòu)。
通過(guò)對(duì)鎖緊套施加旋轉(zhuǎn)力M，將在軸向上產(chǎn)生力F，以?shī)A緊活塞桿。
鎖緊方向2型、鎖緊反方向?yàn)樽杂蔂顟B(tài)】
可在前進(jìn)方向鎖緊和后退方向鎖緊之間任選其一。
在鎖定的反方向上，活塞桿為自由狀態(tài)，即使夾住工件等，也很容易取出。

產(chǎn)品圖片

氣缸選擇：
緩沖兩端橡膠緩沖
有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；
不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；
高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。
在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
機(jī)種：自由安裝型滑臺(tái)氣缸
給油不要（給油時(shí)使用透平油1種 ISO VG32）
行程允許誤差 mm +2.00

實(shí)價(jià)更新：CKD的高負(fù)荷活塞桿氣缸