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五招教你學會如何面對寶德電磁閥泄露問題
寶德電磁閥因為不需要其它外來能源如電源、氣源,僅靠介質自身的能量來驅動,既節(jié)能又環(huán)保,使用方便,自力式壓力調(diào)節(jié)閥在安裝完畢后設定壓力值即可投入自動運行,所以在對控制精度要求不高,又缺乏電源、氣源的場合,得到了越來越廣泛的使用。
寶德電磁閥不過,這種閥門也需正確選型和正確安裝、使用,才能投入運行后不出現(xiàn)什么問題。選型方面就不用多說了,比如調(diào)節(jié)閥是用來控制閥前壓力還是閥后壓力,介質是常溫還是高溫,有無腐蝕性,工作壓力等等,一定要事搞清楚,我們主要談談安裝使用方面的問題。因為我近碰到一例自力式壓力調(diào)節(jié)閥的使用方面出現(xiàn)的問題,很有代表性。
閥門是用在蒸汽管道上的,投入使用才短短一兩個月,用戶就報修。到現(xiàn)場一看,蒸汽從調(diào)節(jié)閥膜頭的排氣孔中排出,噪聲極大,聲勢驚人。事故原因,是蒸汽沒經(jīng)過冷凝,直接進入膜頭,燒壞了膜片。
用于蒸汽管道的自力式壓力調(diào)節(jié)閥,安裝時必須在執(zhí)行器和管道之間加一個冷凝罐,不能讓蒸汽進入執(zhí)行器膜頭,而且,調(diào)節(jié)閥必須頭朝下安裝,冷凝罐要高于膜頭,初次使用,一定要將冷凝罐和膜頭中加滿水??船F(xiàn)場的安裝方式,詢問現(xiàn)場儀表人員,這些都沒問題,那么是什么造成的呢?令人百思不得其解。后來,仔細詢問了一個操作工,無意之下得知:這臺閥門安裝、投入使用后,冷凝罐和膜頭之間的銅管接頭一直在斷斷續(xù)續(xù)地漏水。原來是這樣,漏水導致冷凝罐里的水慢慢漏光,蒸汽就進入膜頭,燒壞了膜片。
由此可見,自力式壓力調(diào)節(jié)閥在蒸汽管道上使用時,安裝、維護方面一定要多加注意,為調(diào)節(jié)閥正常運行,千萬不能讓接頭漏水,不能讓冷凝罐缺水,要定期檢查,適時加水。其實,不光是自力式壓力調(diào)節(jié)閥,就是其它的自力式調(diào)節(jié)閥,在使用時也需注意維護和保養(yǎng)才行。
寶德電磁閥另外,蒸汽壓力如果較高,選用活塞式執(zhí)行器,而不取薄膜式執(zhí)行器,因為膜片一般能承受的壓力不超過0.4Mpa,過此雖然能用,卻要大大降低使用壽命。
寶德電磁閥泄露是常遇到的問題,密封性也是目前特種球閥制造的難點之一,那么應該如何提高呢?
一是提高噴焊的技術,目前內(nèi)閥門企業(yè)大多采用進口的噴焊設備以提高噴焊工藝性。
二是提高噴焊前預處理的過程。涂層材料和基體材料之間要有非常的結合力,噴涂的前處理顯得尤為重要。球體的圓度直接關系到閥門的密封。通常,對于噴涂后的球體采用數(shù)控球面磨床加工,然后再采用自制的研磨設備進行球體的精密研磨,通過三坐標測量儀的檢測,確保球體的圓度在一定范圍以內(nèi),從而使金屬硬密封球閥達到氣體密封試驗零泄露。
三是提高加工精度。對于硬密封球閥,零件之間的配合精度有一點偏差,密封就會受到影響。
四是提高閥座與閥體之間的密封性。閥座與閥體之間一般采用石墨密封,石墨密封環(huán)的選擇和石墨環(huán)的密封決定閥座與閥體之間的密封。
五是密封的材料如墊片、填料等也非常重要,泄露等一般要滿足API 6D的要求。另外還有一種結構是閥座與閥體之間的波紋管密封,但是也存在由于波紋管介質沉積的問題。
是一個新的調(diào)節(jié)閥種類。相對于手動調(diào)節(jié)閥,它的是能夠自動調(diào)節(jié);相對于電動調(diào)節(jié)閥,它的是不需要外部動力。應用實踐證明,在閉式水循環(huán)系統(tǒng)(如熱水供暖系統(tǒng)、空調(diào)冷凍水系統(tǒng))中,正確使用這種閥門,可以很方便地實現(xiàn)系統(tǒng)的流量分配;可以實現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)平衡;可以大大簡化系統(tǒng)的調(diào)試工作;可以穩(wěn)定泵的工作狀態(tài)等。
寶德電磁閥又分為直接作用式和間接作用式兩種
一、寶德電磁閥又稱為彈簧負載式調(diào)節(jié)閥,其結構內(nèi)有彈性元件:如彈簧、波紋管、波紋管式的溫包等,利用彈性力與反饋信號平衡的原理。
二、間接作用式調(diào)節(jié)閥
寶德電磁閥增加了一個指揮器(導閥)它起到對反饋信號的放大作用然后通過執(zhí)行機構,驅動主閥閥瓣運動達到改變閥開度的目的。
如果是寶德電磁閥反饋信號就是閥的出口壓力,通過信號管引入執(zhí)行機構。
如果是寶德電磁閥閥的出口處就有一個孔板(或者是其他阻力裝置)由孔板兩端取出壓差信號引入執(zhí)行機構。
如果是寶德電磁閥的出口就有溫度傳感器(或者溫包)通過溫度傳感器內(nèi)介質的熱脹冷縮驅動執(zhí)行機構。
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